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静若脱兔,翩若惊鸿的全新林肯飞行家

2019/11/30 本文来源:网络整理 浏览量:次浏览

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全新林肯飞行家——首款完美实现林肯全新品牌理念“静谧之旅”的车型

在林肯进入中国市场之初,林肯设计师团队就在林肯设计总监大卫·伍德豪斯(David Woodhouse)的带领下与市场调研团队合作,探究中国客户对于豪华的需求是否与林肯对于豪华的理解殊途同归。

在接触过不少中国客户之后,林肯提出了“静”这个词,认为中国客户在经济社会高速发展的今日,对于“静”有越来越多的向往。而“静”这个词,也与林肯设计团队对于理想中林肯未来车型的设计理念不谋而合。在“静谧之旅”品牌理念与产品定位提出,并具象为“天成之美”、“翱翔之翼”、“人性之美”和“内在之境”四大维度之后,林肯的设计团队就开始着手尝试将这些维度赋能于手上的设计项目中。由于项目设计工作所需的时间与工程研发时间的关系,全新林肯飞行家成为了林肯设计总监大卫·伍德豪斯与他的设计师团队第一次得以完整实现“静谧之旅”品牌理念与产品定位的载体,此前在林肯大陆Continental、林肯领航员Navigator、林肯航海家Nautilus浸润已久并得以实践的“静谧之旅”品牌理念和产品定位,终于在全新林肯飞行家上形成了完整且迄今最为完美的拼图。

以“翱翔之翼”的姿态融合力量与美

从一开始,林肯设计师团队就意识到了“天成之美”与“翱翔之翼”是林肯全新品牌理念“静谧之旅”中与汽车设计最直观相联结的两环,而这种生于自然、力量自成的优雅、和谐之美与源自于无惧边界的飞行器之美俨然如共生一般互相映射、相似如双生子,一种源自于飞行器的设计灵感(Aeronautical Inspiration)成为了林肯设计师的重要灵感源泉。

“飞行器所独有的流线型设计被用以打造全新林肯飞行家的外部线条,”林肯设计总监大卫·伍德豪斯表示。与很多豪华品牌在进行设计时为了表现存在感而让线条富有冲击感与割裂感不同,全新林肯飞行家的线条设计与整体姿态来自于飞行器流线、充盈的体态。以身形恢弘、气度卓然的前脸格栅起势,充满力量感的线条在前大灯区域深邃不可捉摸,而向后在延伸中产生渐变,在贯穿车身抵达车尾时逐渐收敛消逝,车顶的天际线与车身下侧的勾勒线条则在抵达车尾的过程中逐渐向收敛消逝的腰线靠拢,营造出类似飞行器机翼掠过天空时的瞬态美。

这种充满力量感的姿态在全新林肯飞行家的车侧尤为明显。视觉效果上通过比例姿态、型面塑造与视觉重心引导,塑造出看似“溜背”、实则保证车内空间的设计。与大部分车型将车后侧塑造得较高不同,全新林肯飞行家希望车顶线条所体现出的整车姿态能够以视觉效果上的下坠来蓄势;在静止之时,就已然用一种飞行翱翔的姿态(In Flight Gesture)塑造起全车的张力,以飞行器滑行或是鸟类展翅翱翔时,机翼后掠、双翅向后下方倾斜压住空气一般,御风前行。

这种优雅的姿态与力量美仿佛一位游刃有余的芭蕾舞演员,将汽车的金属之躯与如飞行器一般“失重”的空灵之感平衡调和,缔造出天成之美;静止之姿,即有如张开双翼、静候一段翱翔之旅的开始。

以动静相间的型面与光影流动创造汽车设计中的“天成之美”

在塑造优雅与力量并存的姿态美之外,林肯设计总监大卫·伍德豪斯也与他的设计团队一起用型面过渡、光影变化来营造出全新林肯飞行家诱人驻足、因视觉艺术而令人沉浸的设计韵律。

“豪华感来自于创造一些带有神秘色彩、充满诱惑的元素,在全新林肯飞行家上,我们用引擎盖、车轮之间、轮眉之上、翼子板与门板的曲面变化来进行塑造,这些略带起伏与落差的变化以一种令人捉摸不透的方式汇聚在一起,我称之为‘S-区域’(S-Section),” 林肯设计总监大卫·伍德豪斯表示,“那些光影变幻之中奇妙流动的反射,塑造出车身表面的动态美,不论是外界的光线还是全新林肯飞行家自带的迎宾感应灯光亮起之时,车身表面的静止状态将会被一些奇妙的元素掩盖,人们会转而聚焦于全新林肯飞行家车身上那些流动的光学视觉艺术之中,这简直太奇妙了。”

这些型面与光影流动的设计让人联想起广袤湖面上,湖面的平静与涟漪的韵动交融在一起,抑或是保留原生材质体态的木雕与自然生长向上的枝干所形成的冲突,更或是在一望无际沙漠中,静止的大地平面与沙丘蜿蜒向前形成的新月同处一画,这是汽车设计的不可能之美,也是全新林肯飞行家的“天成之美”。

远眺地平线时的“内在之境”沉静与关于飞行的畅想回归“人性之本”

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